Camion Howo TH7, 500hp AMT avec tampon hydraulique

Le camion 8x4 HOWO TH7 que nous avons présenté aujourd’hui est le leader parmi les camions domestiques. Il a non seulement la même cabine à deux chambres à toit haut que le tracteur, mais est également équipé d’AMT et de ralentisseur, ainsi que d’un moteur de 13 L à haute puissance, etc.

L’apparence générale du TH7 est relativement jeune et sportive. La couverture avant est peinte en rouge et noir, avec des bandes décoratives chromées et un logo chromé. L’aspect général est plus stratifié. De plus, les parties évidées du capot avant et du milieu du pare-chocs sont toutes conçues avec de nombreux logos Sinotruk, ce qui peut améliorer la reconnaissance de la marque.

La forme du phare adopte une forme irrégulière et le groupe de phares intègre des feux de jour, des clignotants, des feux de route et de croisement, des phares antibrouillard, etc. Toutes les lumières utilisent des sources lumineuses LED. Par rapport aux sources lumineuses halogènes, les LED ont une luminosité plus élevée et sont une lumière blanche, qui est relativement claire après avoir été irradiées. Mais s’il pleut ou s’il y a du brouillard, le pouvoir pénétrant de la LED n’est pas aussi bon que celui de la source lumineuse halogène.

Pour les camions, l’espace dans la cabine est également très important. L’intérieur de cette cabine HOWO TH7 utilise toujours un design haut de gamme de deux chambres. L’espace général, le compartiment de rangement et la disposition des boutons de fonction ne sont pas très différents du TH7 de la version tracteur. La différence est que la largeur de la couchette du camion TH7 est d’environ 78 cm, ce qui est tout à fait suffisant.

L’intérieur est toujours construit selon les normes des tracteurs, et la disposition fonctionnelle est plus proche de la conception du modèle moderne. La disposition générale de la commande centrale a subi des changements majeurs par rapport au T7H précédent, et la texture globale est plus délicate. Tout l’intérieur est fait de noir relativement résistant à la saleté, et le style est relativement jeune. La console centrale est inclinée comme le côté conducteur, ce qui est pratique pour le conducteur à utiliser.

Le volant adopte un design à quatre branches et est équipé de boutons multifonctions. La taille et l’adhérence de l’ensemble du volant conviennent à mon avis. De plus, le volant est décoré de chrome noir et argent, ce qui tient compte à la fois de la praticité et de l’apparence. De plus, l’angle réglable du volant est relativement grand. Que vous aimiez une position assise plus haute ou plus courte, vous pouvez trouver une position plus appropriée. 

En termes de confort, le conducteur principal est équipé de série d’un siège airbag, qui prend en charge le réglage de l’assistance lombaire, et la ventilation et le chauffage doivent être sélectionnés séparément. Le copilote est livré de série avec un siège fixe réversible, un siège airbag en option ou un agréable copilote avec une fonction d’inclinaison et de massage.

Dans l’ensemble, la configuration de ce camion TH7 de 500 chevaux avec AMT est toujours très bonne. La bénédiction de l’AMT peut réduire l’intensité de conduite et améliorer le confort de conduite. Le moteur de grande cylindrée de 13 L de 500 chevaux peut rendre le véhicule plus puissant, apportant une vitesse de montée et une vitesse de croisière plus rapides.