Sinotruk est un célèbre fabricant de camions lourds en Chine. Le camion-citerne Howo a7 6x4 est une marque mature de Sinotruk, avec une excellente qualité, sécurité et efficacité, et a été bien accueillie par nos clients.
Description du produit
Le châssis du camion-citerne de carburant Sinotruk HOWO est associé à une carrosserie de réservoir mince, ce qui rend l’ensemble du camion magnifique. L’application d’un grand nombre de matériaux en alliage d’aluminium réduit efficacement l’auto-poids, ce qui répond non seulement aux exigences actuelles en matière de carrosserie légère, mais répond également aux besoins des utilisateurs en matière de sélection de camions et peut également répondre efficacement aux nouvelles politiques de transport routier.
Détails du produit
Le camion-citerne de carburant Howo adopte un design unique et la forme du réservoir est belle et généreuse; et possède un certain nombre de brevets pour assurer les performances supérieures du produit. Le réservoir conçu sur la base de l’analyse par éléments finis a une structure anti-ondes pliée en forme de papillon, qui peut résister à un impact plus important et améliorer efficacement la résistance du réservoir.
SPÉCIFICITÉ
Dimension (Lx L xH)(déchargé)(mm) |
10350x2496x3848 |
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Compartiment |
3 compartiments |
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Équipement |
Avec pistolet de ravitaillement + pompe |
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Main courante |
Main courante pliante |
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Volume du réservoir |
20m3 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/2900, |
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Empattement (mm) |
4600+1350 |
FONCTIONNALITÉS
Notre standard est 6x4 20000litres camion-réservoir de carburant, peut équipement machine de ravitaillement. Pour faire le plein à une autre voiture.
La couleur et la configuration du camion-citerne de carburant peuvent être personnalisées selon le choix du client.
Le camion-citerne Howo a7 6x4 utilise un moteur WD615 efficace, qui peut fournir une forte puissance et beaucoup de puissance.
Et notre cabine standard est la cabine HW76, qui est une couchette. Peut en option HW79 cabine, qui est deux couchettes, fournir un bon temps de sommeil pour le conducteur.
Le camion-citerne est équipé de série de pneus en fil d’acier 12r20 et peut également être équipé de pneus tubeless selon vos besoins.
Les pneus sont résistants à l’usure et aux températures élevées sélectionnés spécialement pour les conditions routières en Afrique
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