Camion-citerne en aluminium

La semi-remorque citerne en aluminium a un centre de gravité bas et est facile à freiner, elle est donc plus sûre; et il a moins de dommages à la surface de la route, ce qui peut réduire le coût de l’entretien de la route; ce type de semi-remorque à réservoir de carburant a un poids mort plus léger et une charge effective plus élevée, de sorte que le retour sur investissement est le plus tôt possible. De plus, l’énergie générée par la collision peut être absorbée par la déformation sans déchirure soudaine.

La semi-remorque de camion-citerne en aluminium est modifiée sur la base du maintien des fonctions de la citerne en acier au carbone d’origine. Le matériau en alliage d’aluminium de cette semi-remorque a une faible densité, des propriétés mécaniques élevées, une bonne conductivité électrique, une forte résistance à la corrosion et des performances de dissipation thermique. Traitement bon et facile, expédition plus sûre.

Paramètre

Avantages des semi-remorques-citernes en aluminium

1. En raison de l’utilisation d’un matériau en alliage d’aluminium, le pétrolier en alliage d’aluminium a un poids plus léger. En réduisant le poids personnel, la charge utile de l’ensemble du véhicule peut être augmentée. Le poids d’une seule cargaison transportée est de 18 % à 35 de plus que celui d’un pétrolier en acier au carbone. 

2. Les propriétés chimiques de l’alliage d’aluminium sont stables et la résistance à la corrosion de l’alliage d’aluminium est supérieure de plus de 70% à celle de l’acier au carbone ordinaire. La résistance accrue à la corrosion réduit considérablement les coûts d’entretien du réservoir.

3. Du point de vue de l’apparence, l’apparence du pétrolier en alliage d’aluminium est plus belle et il est facile à nettoyer sans peinture.

La durée de vie, les excellentes caractéristiques de l’alliage d’aluminium prolongent la durée de vie du camion-citerne en alliage d’aluminium, et l’ancien corps du réservoir en alliage d’aluminium qui est généralement bien entretenu peut également être utilisé sur le nouveau châssis, même si le corps du réservoir est mis au rebut, il a une valeur de recyclage élevée.

4. Maniabilité, le centre de gravité du camion-citerne en alliage d’aluminium est relativement bas et le freinage est plus facile, ce qui rend le véhicule plus maniable. élevé), améliorant ainsi la sécurité de conduite.

5. L’alliage d’aluminium est un matériau ininflammable, qui n’est pas facile à générer des étincelles et a une accumulation d’électricité statique plus faible.

Notre avantage

1.Prix d’usine compétitif et excellente qualité

2.Plus de 15 ans d’expérience en tant que fabricant

3.Certification de qualité des produits SGS CCC ISO

4.Service après-vente parfait

5.Produits personnalisés disponibles chez nous

6.Exporter vers plus de 50 pays et régions

Emballage

Les méthodes de transport des semi-remorques en aluminium comprennent le transport roulier, le transport de marchandises en vrac et le transport de conteneurs.

Nous recommandons la méthode d’expédition la plus appropriée en fonction de la quantité et du port de destination pour vous aider à économiser les frais d’expédition. Pendant le transport, l’intégrité de la semi-remorque en aluminium sera assurée et elle arrivera à destination en toute sécurité.