Tête de tracteur Shacman

Profil de tête de tracteur Shacman

La tête de tracteur shacman adopte l’assemblage de cabine d’origine de la société allemande MAN. Le toit ouvrant électrique, le tableau de bord combiné multifonctionnel et le volant réglable sont équipés dans la cabine pour créer une atmosphère de conduite comme une voiture de luxe. Sa structure de suspension flottante à quatre points maximise la sécurité du conducteur. Ce modèle adopte également l’essieu avant MAN de 8,5 tonnes et l’essieu arrière Steyr, qui peuvent supporter beaucoup de poids. Répondre aux besoins du marché haut de gamme des têtes de tracteurs lourds.

Cette tête de tracteur est équipée d’un moteur Cummins d’une puissance maximale de 420 chevaux et répond aux normes d’émission Euro 4. Il est associé à une transmission AMT à 16 vitesses fournie par Fast. De plus, la tête du tracteur intègre également un ralentisseur hydraulique pour faire face aux longues descentes.

En termes de châssis, la tête du tracteur adopte les quelques ressorts à lames avant et les ressorts pneumatiques arrière à 8 airbags, ce qui n’est pas mauvais pour le transport drop-and-hang, les marchandises de valeur et l’efficacité de fonctionnement.

Les essieux avant et arrière sont tous des ponts MAN allemands, l’essieu avant est de 7,5 tonnes et l’essieu arrière est de 13 tonnes.

L’essieu moteur de la technologie MAN adopte l’ensemble réducteur principal à un étage de type engrenage hypoïde d’Europe; les surfaces d’engrenages actives et passives ont été finement broyées et une technologie de traitement spéciale après le meulage. L’entraînement principal est configuré avec un faible rapport de vitesse et le couple de sortie important a de bonnes performances de puissance, qui peuvent être largement utilisées dans les tracteurs.

Paramètres de la tête du tracteur Shacman x3000 :

Cette partie de la table de configuration fait partie de la configuration de la tête de tracteur shacman x3000, Nous vendons également plus de modèles de tracteurs. Différents modèles ont des avantages différents et des configurations différentes. Si vous avez besoin d’une configuration plus détaillée ou si vous souhaitez en savoir plus sur les modèles de tête de tracteur, veuillez nous contacter, nous répondrons à vos questions.

Emballage et expédition

Nous fournirons les trois méthodes d’expédition suivantes:

RO-RO: Haut degré de protection de la tête du tracteur

Conteneur: conteneur supérieur de 40 pieds de haut requis

Vrac: Moins cher que les deux premières méthodes d’expédition

Nous avons coopéré avec de nombreux agents maritimes et avons une riche expérience dans le commerce extérieur, de sorte que vous n’avez pas à vous soucier de votre tête de tracteur. Nous vous fournirons des solutions d’expédition pratiques, rapides et abordables.

Voici une photo de notre tête de tracteur vers les pays africains par la mer: