Les camions bennes Shacman ont une grande fiabilité, une forte capacité de charge, une puissance plus forte et des performances stables. Les capacités et la capacité des camions à benne basculante Shacman sont correctement conçues pour répondre au mieux à la nature difficile de l'activité de dumping.
Le marché global des ventes de camions à benne basculante est de plus en plus concurrentiel ; alors que différents camions de différentes entreprises automobiles à travers le monde introduisent de manière créative différentes marques de camions à benne basculante sur le marché pour gagner une augmentation de la taille du marché et de la domination dans l'industrie des bennes basculantes. Cela a entraîné une demande croissante de camions à benne basculante sur le marché et des clients qui recherchent des camions à benne basculante dotés de caractéristiques supérieures en termes de performances efficaces, de résistance et de durabilité pour une entreprise de déchargement satisfaisante.
Cette marque de camion à benne basculante est SHACMAN. Les modèles de camions à benne basculante Shacman ont des caractéristiques de conception uniques et une conception importante avec des recherches approfondies et une compréhension des particularités de l'activité de dumping et des besoins des différents clients.
Modèle | SX33156V366 | |
Max. vitesse de course (km/h) | 85 | |
Système de conduite | 8x4 | |
Dimensions(L*W*H)(mm) | Global | 10329x2490x3450 |
Benne basculante | 7400x2300x1500 | |
Epaisseur benne (mm) | Bas 8, côté 6 | |
Système de levage hydraulique | Relevage avant HVYA | |
Angle d'approche/départ (°) | 28/20 | |
Poids à vide (kg) | 14600 | |
Masse totale (kg) | 31000 | |
Empattement (mm) | 1800+3575+1400 | |
Porte-à-faux (mm) (avant/arrière) | 1525/2054 | |
Largeur de voie (mm) (avant/arrière) | 1939/1850 | |
Moteur | WP12.430E201 (moteur Weichai, Euro 2) | |
Puissance | 385 ch | |
Maman. couple (N,m) | 2060 | |
Déplacement (L) | 11 596L | |
Boîte de vitesses | 12JSD200T-B+QH50, boîte de vitesses RAPIDE | |
Embrayage | 430 Type de diaphragme | |
Pilotage | Technologie ZF | |
Taxi | Cabine semi-rallongée X3000 avec climatisation et couchette simple | |
Essieu | Essieu avant | Technologie MAN 9.5T |
Essieu arrière | Essieu coulé MAN 16 tonnes, rapport final 4.769 | |
Pneu (pneu radial) | 12.00R20 | |
Cuve à mazout | 400L (ALLIAGE) |
La série F3000 a toujours été le modèle et la marque de fabrique de SHACMAN. Le F3000 allie confort et puissance sous un même toit avec la technologie de MAN. Sans compromis, c'est vraiment une force avec laquelle il faut compter dans l'industrie des camions lourds.
1. Structure de cadre, conception de renforcement local et sécurité maximale.
2. Rigidité à la torsion et à la flexion à la pointe de l'industrie.
3. La conception efficace de la nacelle réduit la traînée et augmente l'admission d'air du moteur.
4. Pare-brise laminé trempé pour assurer un fonctionnement sûr.
5. Champ de vision du conducteur plus grand, de sorte que la conscience du conducteur soit meilleure.
6. Espace intérieur spacieux et espace de rangement, lit rembourré d'une largeur maximale de 620 mm.
Les camions à benne Shacman sont parfaits pour ceux qui ont besoin d'un camion à benne fiable pour l'industrie lourde et les opérations d'agrégats, ou ceux qui ont besoin d'un transporteur fiable.
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