Nous avons des ingénieurs professionnels qui maîtrisent les semi-remorques à lit surbaissé et les concepteurs et les connaissances mécaniques. Ils ont une richesse d’expérience pour résoudre tous les problèmes auxquels vous êtes confrontés. Ils peuvent à la fois enseigner des connaissances théoriques en Chine et guider les opérations sur les chantiers de construction à l’étranger. De plus, notre semi-remorque surbaissée a un centre de gravité bas et une forte capacité portante.
La semi-remorque surbaissée Chengda a un poids allant jusqu’à 60 tonnes. Par rapport à des produits similaires, le poids de cette remorque est plus léger, car certaines parties de cette remorque à lit surbaissé, telles que les stabilisateurs, utilisent des stabilisateurs en alliage d’aluminium, qui contrôlent efficacement le poids de la remorque. Avec une longueur de 13 mètres et une capacité de charge nominale de 60 tonnes, cette remorque peut répondre pleinement à vos besoins. En termes de conception, la conception de la surface de roulement basse est sélectionnée, ce qui rend le facteur de sécurité de la remorque plus élevé, le chargement et le déchargement des marchandises sont plus pratiques et la conduite est plus stable et économe en carburant.
Le système de suspension de la semi-remorque surbaissée est un dispositif utilisé pour relier le cadre et l’essieu. Il est principalement utilisé pour supporter la charge et réduire l’impact de la charge dynamique de la remorque à lit surbaissé. Nous utilisons une suspension mécanique pour cette semi-remorque à plateau bas. La suspension mécanique à ressort est principalement composée de ressort à lames et de suspension.
Le plus grand avantage de ce type de suspension est le faible coût, le travail fiable et la facilité d’entretien. Tamponnez la force d’impact transmise de la surface de la route au cadre ou à la carrosserie, réduisez les vibrations causées par celle-ci et assurez le bon fonctionnement de la remorque.
Spécifications:
Pneu |
1100R20, 12 pcs marque Taitong |
Bord |
Roue à disque en acier 8.0 * 22.5, 10 trous ISO, 12 pcs |
Système de suspension |
Suspension mécanique commune |
Ressort en acier |
Ressort à lames 10/10/10 avec 90mm (W) * 13mm (épaisseur) |
Système électrique |
Système d’éclairage 24V standard chinois |
Système de freinage: |
Frein pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE, ABS en option |
Chambre à air de frein |
6 unités T30/30 chambres de frein à ressort |
Avantage
La remorque surbaissée est plus solide et le pont du véhicule bas est extraordinaire par rapport aux autres transporteurs lourds. un pont bas à un milieu de gravité bas. par conséquent, les chaussures de course surbaissées sont très résistantes à celles des remorques lorsqu’elles transportent de lourdes charges.
Les semi-remorques à lit surbaissé sont largement utilisées et efficaces. Un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur est adopté pour optimiser la conception de manière flexible et diversifiée, et concevoir la surface de roulement du cadre en fonction de la demande de l’utilisateur pour répondre au transport de diverses marchandises spéciales.
Application de remorque à lit bas
Les semi-remorques à lit surbaissé sont généralement utilisées pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des autobus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines minières, des machines forestières, des machines de construction. (comme les excavatrices, les bulldozers, les chargeuses, les pavés, les grues, etc.) etc.) et d’autres charges lourdes, plus le centre de gravité est bas, meilleure est la stabilité et la sécurité, et plus la capacité de transporter des charges très élevées et de franchir des obstacles aériens est grande.
Soumis avec succès
Nous vous contacterons dès que possible