10 Ton Dump Truck, le camion léger haut de gamme de Sinotruk, produit par la marque HOWO de Sinotruk, incarne Sinotruk et la meilleure technologie de camion à benne basculante au monde. Un processus de fabrication mature et une inspection d’usine stricte garantissent la qualité de ce camion à benne basculante de 10 tonnes.
Caractéristiques du camion à benne basculante de 10 tonnes
Le nouveau camion à benne basculante de 10 tonnes, de Sinotruk Howo, est de haute qualité, plus léger et répond aux besoins des petits transports. Confort haut de gamme: suspension pneumatique à flotteur intégral à 4 points dans la cabine, volant, réglable à différentes hauteurs et angles. Siège à suspension pneumatique, régulateur de vitesse, mini lecteur. Vitres et rétroviseurs à commande électronique, couchettes de transmission manuelles avec climatisation.
Camion à benne basculante de 10 tonnes Cabine confortable
Camion à benne basculante de 10 tonnes avec cabine allongée à demi-rangée 2080, commandes avant tout en acier, inclinaison hydraulique 550 vers l’avant, système d’essuie-glace à 2 bras, 3 vitesses, pare-brise stratifié, avec antenne radio moulée. Siège conducteur réglable à amortissement hydraulique et siège passager réglable. Chauffage et ventilation de la cabine, volet de toit réglable, radio stéréo/magnétophone, pare-soleil et volant réglable.
Un rayon de braquage plus petit, une manutention plus flexible et une carrosserie plus légère permettent au camion à benne basculante HOWO de 10 tonnes de faire la navette de manière flexible en ville pour répondre aux divers besoins de transport de la ville. Les rétroviseurs remplis d’aveugles, les rétroviseurs, les rétroviseurs de type cadre et les pare-brise avec un large champ de vision vous permettent de voir tout ce qui entoure la voiture sans vous soucier des angles morts, ce qui est sûr et fiable. Les pédales basses permettent de monter et de descendre plus rapidement et plus facilement, ce qui vous rend plus efficace au travail. La chaîne de puissance du moteur adaptée aux camions légers de différentes cylindrées et couples permet aux camions légers HOWO de répondre à certains besoins de transport urbain.
Paramètres du camion à benne basculante de 10 tonnes
Modèle | ZZ3048E3414C1 | ZZ3048G3615C1 | ZZ3108G3815C1 | ||
Moteur | 130CV | 160CV | |||
Transmission | WLY653H | HW90510C | |||
Essieu | 1090N | 145D | 153D | ||
Essieux arrière | 153AS | 153S | 457D | ||
Châssis | Cadre: type d’échelle parallèle en U avec section, toutes les traverses rivetées à froid et le sous-cadre renforcé | ||||
Freins | Frein de service: frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement (frein d’urgence): énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière Frein auxiliaire: frein d’échappement du moteur | ||||
Roue et types | 9.00R20 | 10.00R20 | |||
Electrics | Tension de fonctionnement: 24V, mise à la terre négative; Démarreur: 24V, Alternateur 5.4KW: 28V, 1540W; Batteries: 2×12, allume-cigare 165Ah, klaxon, phare, phare antibrouillard, feux de freinage, indicateurs et feux de recul | ||||
Empattement | 3400mm | 3600mm | 3800mm | ||
Taille de la carrosserie de la cargaison | 3850x2100x800mm | 4200x2200x800mm | 4500x2300x800mm |
Emballage et expédition de camions à benne basculante de 10 tonnes
méthode d’expédition par conteneurs
Avec cette méthode, la partie au-dessus du conteneur doit d’abord être démontée, puis installée lorsque le conteneur arrive à votre port.
Cela peut vous faire économiser beaucoup de frais d’expédition.
Méthode d’expédition en vrac
Méthode très normale et populaire de transport de camions légers au bon prix.
Expédition roll-on
Plus cher par rapport aux autres.
Plus sûr et plus stable. Il n’y a pas de vent, pas de pluie et pas d’eau de mer. gardez-le en bon état.
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