Voiture électrique Han

Vue d'ensemble de la voiture électrique Han

La calandre inférieure au niveau du spoiler avant de la version électrique pure BYD Han a été optimisée, le bord du contour est devenu un arc et la décoration de l’admission d’air des deux côtés est passée d’une ligne droite à un arc. Pour la face avant, plus d’éléments sportifs ont été incorporés dans les éléments originaux de Dragon Face, tels que l’entourage avant nouvellement conçu et les garnitures noires, qui rendent l’aspect général plus harmonieux et lisse, formant un style sportif spécifique aux véhicules électriques.

Le contour de la calandre de la BYD Voiture électrique Véhicule électrique hybride Han (hybride rechargeable) est devenu plus arrondi et le contour extérieur de la calandre a été chromé. La densité des écailles dans la calandre a été réduite et la vision globale a changé. Les lignes décoratives des prises d'air des deux côtés de la voiture électrique sont passées de lignes droites à des arcs. En plus de la forme pointue, il est plus conforme à l'esthétique visuelle.

Design intérieur de la voiture électrique BYD Han

La palette de couleurs intérieure du véhicule électrique Han est devenue plus élégante et la console centrale a également été mise à niveau vers des garnitures en grain de bois, y compris la zone devant l’engrenage de transmission.

La conception de l'interface de l'écran de contrôle central a été optimisée dans une certaine mesure, ce qui est visuellement plus simple, et l'affichage tête haute W-HUD a été ajouté dans la voiture électrique Han, ce qui améliore considérablement la sécurité de conduite. La console centrale enveloppante est associée à des matériaux en bois et en cuir pour créer une sensation de confort et de luxe plus élevée pour le conducteur et les passagers.

Han pur type exclusif électrique à quatre roues motrices, le siège adopte un siège sport monobloc équipé de cuir Nappa, qui non seulement apporte une expérience confortable, mais fait également écho visuellement au style sportif de l’ensemble du véhicule.

Le siège arrière est confortable et spacieux, et l’expérience de conduite est de première classe.

Paramètres de la voiture électrique BYD Han

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Système d’alimentation BYD Han et autonomie de la batterie

L’autonomie de croisière CLTC de la version à deux roues motrices purement électrique et de la version à quatre roues motrices du Han EV est respectivement de 715 km et 610 km. La puissance maximale combinée de la version à deux roues motrices de la version de création Han EV est de 180 kW et la puissance maximale de la version à quatre roues motrices est de 380 kW.

Les véhicules électriques hybrides Byd Han DM-i/DM-p sont équipés d’un système hybride rechargeable basé sur un moteur 1.5T d’une puissance maximale de 102kW et d’un couple maximal de 231N m. Le Han DM-i NEDC à économie d’énergie peut être divisé en 121 km et 242 km en fonction de différentes capacités de batterie (18,3 kWh et 37,5 kWh), et la consommation de carburant par 100 km est de 4,2 L et 4,5 L, et la durée de vie complète de la batterie peut atteindre 1300 km. Le modèle Han DM-p de performance principal peut accélérer de 0 à 100 km / h en seulement 3,7 secondes. Dans la condition NEDC, l’autonomie électrique pure est de 202 km et la consommation de carburant aux 100 kilomètres est de 5,2 L.

Emballage et expédition de voiture électrique Han

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