Sinotruk Howo 371Hp Tête de tracteur

La tête de tracteur Sinotruk Howo 371hp, en tant que tracteur le plus vendu au monde, a le charme et les mérites qui fascinent les conducteurs du monde entier. La tête de tracteur Sinotruk Howo 371hp est conçue et fabriquée par la marque Howo de Sinotruk, le leader de la première industrie chinoise des camions lourds. Il dispose d’une base solide sur le marché chinois, d’un service après-vente parfait et d’une technologie de fabrication de pointe.

Sur cette base, la tête de tracteur Howo 371hp absorbe également la technologie de pointe internationale de la tête de tracteur et s’efforce de créer une meilleure tête de tracteur pour servir les conducteurs du monde entier. Howo a de nombreux points de réparation partout dans le monde, et les pièces Howo sont faciles à entretenir et faciles à acheter. Howo dispose de nombreux points de réparation professionnels et d’approvisionnement en pièces en Afrique. Notre société est le concessionnaire désigné de Howo, nous pouvons vous fournir des prix préférentiels pour la tête de tracteur et les accessoires Howo d’origine.

Châssis compact et fiable

Le châssis de la tête de tracteur Howo adopte une conception compacte, les composants sont disposés de manière compacte et la position d’installation de l’ensemble moteur est augmentée de dix centimètres, ce qui améliore la passabilité du tracteur.

La poutre longitudinale du cadre de tête du tracteur Howo est faite de matériaux haute résistance de nouvelle génération, avec une résistance à la traction de plus de 820 Amp. La poutre longitudinale monocouche, 300×90×8, largeur de profil aérodynamique de 90 mm permet au cadre d’obtenir une plus grande résistance à la flexion et à la torsion, et les performances du châssis sont plus stables. Bien que la capacité portante soit meilleure que le cadre d’origine, le poids du véhicule est réduit d’environ 100 kilogrammes.

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Cabine confortable et élégante

Aspect atmosphérique

La cabine de tête du tracteur Howo est développée conjointement par Sinotruk et la société italienne Giugiaro Design. Adoptant le style européen, l’apparence est audacieuse et sans retenue, et les lignes lisses sont appréciées par nos clients.

Large champ de vision

Le large pare-brise apporte un champ de vision plus large, et le rétroviseur avec réglage électrique et fonction de chauffage électrique est plus pratique et pratique; la cabine est soulevée par l’énergie électrique, ce qui est pratique pour le conducteur à entretenir.

Norme internationale

En plus d’adhérer à la série de têtes de tracteur Howo conformément à la réglementation suédoise, la carrosserie et la porte de la cabine font également référence aux réalisations d’amélioration des camions suédois.

Facteur de sécurité élevé

Le volant est équipé d’un nouveau dispositif high-tech. Lorsque l’impact se produit, la colonne de direction peut se déformer et absorber, ce qui permet aux performances de sécurité du camion lourd HOWO d’atteindre le plus haut niveau mondial.

Confortable

La configuration intérieure de la cabine de tête du tracteur Howo de 371 ch reflète également l’idée de conception humanisée du confort et de la commodité. Les intérieurs aux tons chauds rendent l’intérieur de la cabine plus chaleureux et confortable. Espace de cabine généreux pour des manœuvres faciles. Le luxueux siège à suspension pneumatique du conducteur avec chauffage électrique, ceintures de sécurité et accoudoirs permet au conducteur de se sentir chez lui. L’équipement électrique moderne apporte la commodité au conducteur.

Configuration de la tête de tracteur Sinotruk Howo 371Hp

Le moteur Weichai associé à la tête de tracteur Sinotruk Howo 371Hp présente de nombreux avantages.

La puissance est forte, la puissance est de 176-280KW et la couverture est large. La réserve de couple peut atteindre 30%, ce qui garantit que l’ensemble du véhicule peut fonctionner facilement dans différentes conditions de travail et peut faire face à des conditions routières complexes.

Faible consommation de carburant, avec une consommation de carburant extrêmement faible sur une large plage de puissance et de régime.

L’entretien quotidien est pratique, l’entretien est simple, les pièces sont très polyvalentes et la plupart des pièces sont interchangeables. C’est le premier moteur de la Chine.

Emballage et expédition des produits

Nous expédierons par mer, Ro-ro, Bulk, Flat rack. Nous effectuons également des transports terrestres vers certains pays.