La tête de tracteur howo a7 420 fournie par Sinotruk a une forte puissance, une carrosserie solide et durable et une cabine confortable, ce qui occupe la position de leader de l’industrie en Chine.
Cette tête de tracteur howo a7 420 est très populaire dans les pays asiatiques et africains, et nous avons reçu de nombreux bons retours de clients sur ce tracteur.
Tête de tracteur Howo excellente configuration
La tête de tracteur howo a7 420 a une forme robuste et une forte traction, avec un essieu directeur et deux essieux moteurs pour un total de trois essieux. Le châssis adopte le châssis Sinotruk A7 avec une disposition compacte et raisonnable. Il est parfaitement équipé d’un appareil à gouverner et d’une pompe à huile ZF allemands, d’un compresseur d’air à double cylindre WABCO, d’une soupape de frein complète du véhicule et d’une transmission AMT conçue conjointement.
La tête de tracteur howo a7 420 est également équipée du système de changement de vitesse manuel intelligent SMARTSHIFT. AMT est la technologie standard pour les camions lourds haut de gamme dans le monde, et 50% des camions en Europe sont équipés de boîtes de vitesses AMT.
L’essieu avant de la tête du tracteur howo est disponible en deux modèles, une version légère (HF7) et une version de conception robuste (HF9). La version légère a une capacité de charge de 7 tonnes et est équipée de deux boulons en U. La version robuste a une capacité de charge de 9 tonnes et est équipée de 4 boulons en U.
L’essieu arrière est divisé en un essieu de réduction à un étage et un essieu de réduction à deux étages. L’essieu de réduction à un étage a un rendement de transmission élevé et peut réduire la consommation de carburant. L’essieu de réduction à deux étages a un couple important et une forte capacité de dépassement, ce qui convient aux pays où les conditions routières sont mauvaises.
Partie de la feuille de configuration
Modèle de camion |
ZZ4257N3247 (conduite à gauche) |
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Dimension (Lx L xH)(mm) |
6800x2490x3668 |
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Angle d’approche/Angle de départ (°) |
16/70 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/700,725 |
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Empattement (mm) |
3200+1400,3225+1350 |
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Vitesse maximale (km/h) |
102 |
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Poids à vide (kg) |
Année 11930 |
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Poids de chargement (kg) |
40000 |
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Moteur (Technologie Steyr, fabriquée en Chine) |
Modèle |
D12.42, Refroidi à l’eau, quatre temps, injection directe, suralimenté et intercoolé |
Type de carburant |
Diesel |
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Puissance en chevaux, max |
420CV |
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Émission |
Euro2 |
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Capacité du camion-citerne(L) |
400 |
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Transmission |
Modèle |
HW19710 |
Nous n’avons pas seulement une tête de tracteur avec la configuration ci-dessus, nous avons une tête de tracteur avec différentes spécifications, différentes cylindrées et différentes puissances.
La cabine de la tête du tracteur howo a été nouvellement conçue pour offrir au conducteur une meilleure expérience de conduite. Le siège nouvellement conçu est plus adapté au corps du conducteur pour soulager votre fatigue et votre inconfort pendant la conduite; le volant réglable, vous pouvez trouver une position de volant confortable qui vous convient; intérieur magnifiquement conçu, un lit pour le repos.
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