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Nouvelle tête de camion Howo 371HP

Howo se spécialise dans la conception, le développement, la fabrication et la vente d’une variété de camions lourds, la tête de camion howo 371HP disponible pour les projets d’ingénierie et de transport. Dans les avantages absolus de la technologie et du marché de l’industrie des camions lourds, les produits de camions lourds de la Chine ont exporté plus de quatre-vingt-dix, et la société se classe au premier rang d’affilée, ce qui constitue une base nationale d’exportation de voitures.

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Détails du produit

Description du produit:

Brand New Howo 371HP Truck Head .jpg

La tête de camion Howo a une structure solide, un faible poids, un cadre à haute résistance, peu de ressorts à lames, un grand volume, une grande capacité de chargement, jusqu’à 40 tonnes, une puissance de 371 ch, une vitesse rapide, un double réservoir de carburant standard, un carburant à double étiquette peut être ajouté, un faible coût du carburant, pas peur de la basse température, un temps d’utilisation plus long. Des essieux moteurs à haute résistance et légers sont sélectionnés, et les blocages de différentiel entre les essieux et les roues sont de série, de sorte que la route mouillée peut toujours être conduite en douceur.

Détails du produit:

Truck Head.jpg

La tête de camion utilise un moteur diesel Weichai 6 cylindres en ligne d’une puissance maximale de 371 chevaux. Il adopte la technologie de post-traitement de « rampe commune haute pression + DOC + DPF + HiSCR + ASC », le poids propre est contrôlable dans les 1,2 tonne et le cycle de maintenance dépasse 100 000 kilomètres. La durée de vie est de 1,6 million de kilomètres, ce qui peut répondre aux conditions routières mixtes complexes auxquelles les utilisateurs étrangers sont souvent confrontés.

Spécifications:

Marque de camion	Camion Tracteur
Marque	SINOTRUK –HOWO
EURO II
Empattement (mm)	3200+1400,3225+1350
Vitesse maximale (km/h)	102
Poids à vide (kg)	11930
40000
Modèle de moteur	WD615.47, refroidi à l’eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, injection directe
Épaisseur de la cargaison (mm)	Bas: 8mm, Côté: 6mm
Type de carburant	Diesel
Puissance en chevaux	371CH
Émission	Euro2
Capacité du camion-citerne(L)	400
Transmission	HW19710
Frein de service	Frein à air comprimé à double circuit
Taxi	Cabine HOWO76, (une couchette, avec air conditionné), commande avant tout acier, 55º hydro-inclinable vers l’avant, système d’essuie-glace à 2 bras à trois vitesses, pare-brise stratifié avec antenne radio coulée, siège du conducteur réglable hydrauliquement et siège co-conducteur réglable rigide, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, rabat de toit réglable, avec radio stéréo / enregistreur à cassette, ceintures de sécurité et volant réglable, klaxon à air, avec support 4 points suspension entièrement flottante et amortisseurs
Essieu	Type de tambour HF9, Direction avec double poutre transversale en T

Comment entretenir la base de traction ?

Vérification des composants de la base de traction, en particulier pour vérifier la broche de traction, la plaque de goupille de traction, les essieux demi-horizontaux et d’autres parties de l’usure, et la lubrification de ces pièces.

Serrez les boulons de la base de support et remplacez les boulons si nécessaire.

Ajustez le jeu correspondant entre le crochet de verrouillage et la broche de traction en ajustant la vis et en la verrouillant à travers l’écrou après le réglage.

Commentaires des clients :

Certains des techniciens de notre entreprise sont diplômés d’universités allemandes.

En général, nous avons exporté 2 000 autres semi-remorques vers l’Afrique, la plupart de nos activités exportent vers les pays africains.

Howo Tractor Head Shipping Modes.jpg