Le Howo 8x4 Heavy Duty Tipper Lorry dispose de deux options de cabine, le HW76 dispose d’un environnement de conduite spacieux avec un lit pour que le conducteur puisse se reposer. L’environnement de conduite du HW79 est le même que celui du HW76, mais il dispose de deux lits pour que le conducteur puisse se reposer, ce qui est pratique pour le transport longue distance.
Description du produit:
Moteur
Notre moteur à benne basculante délivre de 290 à 420 chevaux, ce qui le rend capable de faire la plupart des travaux.
Un moteur diesel six cylindres refroidi par eau avec une vitesse de base de 2200r / min et une cylindrée de 9.726L.
Petite taille et poids léger, réduisant efficacement le poids personnel du camion à benne basculante.
Une puissance élevée, une faible consommation de carburant, peuvent maximiser les économies de carburant et améliorer l’efficacité du travail.
Le type et la quantité de cargaison que vous pouvez transporter afin que nous puissions vous équiper du moteur et d’autres pièces les plus appropriés et les plus économiques.
Spécifications:
Modèle de camion |
ZZ3317V3867P1 |
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Marque de camion |
COMMENT |
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Style de conduite |
Conduite à gauche |
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Dimension(Lx L x H)(déchargé)(mm) |
10750x2496x3800 |
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Taille de la caisse de chargement (L * W * H, mm) (mm) |
7800x2300x1700 30.49m3 |
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Épaisseur de la cargaison (mm) |
Bas: 8mm, Côté: 6mm |
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Type de chariot élévateur |
Face avant hyva marque |
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Angle d’approche/Angle de départ (°) |
19/20 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/2295 |
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Empattement (mm) |
1800+3800+1350 |
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Vitesse maximale (km/h) |
75 |
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Poids à vide (kg) |
Année 15420 |
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Poids de chargement (kg) |
40000 |
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Capacité du camion-citerne(L) |
300 |
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Embrayage |
Embrayage à sec monoplaque Φ430mm |
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Modèle de moteur (Technologie Steyr, fabriquée en Chine) |
Type de carburant |
Diesel |
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Puissance en chevaux, max(kw/rpm) |
371POS |
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Émission |
EURO II |
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Modèle |
WD615.47, refroidi à l’eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, injection électrique |
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Transmission |
Modèle |
HW19710, 10 avant et 2 arrière |
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Système de freinage
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Frein de service |
Frein à air comprimé à double circuit |
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Frein de stationnement |
énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
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Frein auxiliaire |
Frein d’échappement moteur |
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Système de direction
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Modèle |
Direction hydraulique ZF8118 avec assistance électrique |
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Essieu |
HF9 , Direction avec double poutre transversale en T |
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Essieu arrière |
HC16, Carter d’essieu pressé, double réduction centrale avec blocages de différentiel entre les essieux et les roues |
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Couleur |
Facultatif (Blanc, Rouge, Jaune) |
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Le leur |
Pneus radiaux 12.00R20 , 12 + 1pcs |
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Système électrique
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Pile |
2X12V/165Ah |
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Alternateur |
28V-1500kw |
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Démarreur |
7.5Kw/24V |
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Taxi |
HW76 , couchette simple avec climatiseur, couchette simple avec climatiseur, commande avant tout en acier, 55º inclinablehydraument vers l’avant, système d’essuie-glace à 2 bras à trois vitesses, pare-brise stratifié avec antenne radio coulée, siège du conducteur réglable hydrauliquement et siège du co-conducteur réglable rigide, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, volet de toit réglable, avec radio stéréo / enregistreur à cassette, ceintures de sécurité et volant réglable, klaxon pneumatique, avec support 4 points suspension entièrement flottante et amortisseurs |
EMBALLAGE & LIVRAISON
--Mode d’expédition Ro-ro
--Mode d’expédition de marchandises en vrac
--Mode d’expédition de conteneurs
--Mode d’expédition de rack plat
Nous choisirons le moyen le plus approprié, le moins cher et le plus sûr pour vous. Nous travaillons avec de nombreuses compagnies maritimes.
COMMENTAIRES DES CLIENTS
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