Les tombereaux de la série HOWO ont une structure fiable, une forte capacité portante, une forte puissance, des performances stables et une grande reconnaissance du marché. Ils répondent aux exigences des environnements difficiles tels que les chantiers de construction et les zones minières, et conviennent à la construction de terrassement de mines à courte distance et à la construction technique.
Le camion à benne basculante howo 6×4 est basé sur la technologie de châssis d’origine, et le China National Heavy Duty Truck Technology Center correspond à la cabine améliorée et adopte la suspension de cabine de la technologie HOWO pour former un nouveau produit de plate-forme. Sinotruk continue d’adhérer au concept de conception d’une plus grande valeur client et à la dernière tendance de développement des camions lourds internationaux, et optimise et améliore ce camion à benne basculante.
La sécurité, la facilité d’utilisation, la bonne économie de la consommation de carburant à l’entretien, rendent nos clients fiers de « rapport qualité-prix, sélection correcte ».
Ce cadre de camion à benne basculante adopte la technologie légère man frame, qui est légère, plus forte en capacité de charge et utilise moins de ressorts à lames, ce qui le rend plus sûr, plus confortable et plus stable. L’ABS standard et le dispositif d’alarme d’usure des chaussures rendent la conduite et le stationnement plus sûrs et plus fiables. En outre, toute la série est livrée de série avec une vanne de frein allemande et un pipeline de frein allemand, ce qui offre une forte garantie de sécurité de l’utilisateur.
Avantage
plus de puissance
Basé sur le châssis mature du camion à benne basculante HOWO, il est équipé d’un moteur pour créer un camion à benne plus rentable afin de répondre à la demande de camions à benne basculante de grande puissance dans les pays étrangers.
cycle de vie plus long
Ce moteur a une longue durée de vie, un long kilométrage d’intervalle de vidange d’huile et l’huile moteur est changée à 40 000 kilomètres, ce qui améliore la durée de vie de l’ensemble du véhicule et mène la nouvelle tendance des camions à benne basculante lourds.
une meilleure sécurité
Le corps de la cabine de ce camion à benne basculante est une structure à cadre en acier intégrée, solide et ferme, et possède de fortes capacités anti-collision et anti-compression. Il a passé des tests de collision stricts et a été testé pour ses performances de sécurité.
Le service est plus intime
Nous fournissons une gamme complète de services d’approvisionnement en pièces de rechange et disposons d’un système de réseau de service complet pour assurer la présence des camions, réduire les coûts des camions et prolonger la durée de vie des camions.
Spécification
Voie avant/arrière (mm) |
2200/1830 |
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/1739 |
Empattement (mm) |
3825+1350 |
Vitesse maximale (km/h) |
78 |
Gradabilité maximale (%) |
40 |
Angle d’approche/départ |
19/26 |
Cercle de braquage minimal (m) |
20 |
Réservoir de carburant |
300L |
Van Dimension |
5400x2300x1500 18,6 CBM Epaisseur : sol 8MM / Côté 6MM Levage hydraulique à benne basculante ventrale |
Suspension |
Essieu directeur : Ressort parabolique avec amortisseur et stabilisateur Essieu moteur :P ressort arabbolique avec arbre d’équilibrage divisé et stabilisateur |
Système électrique |
Batterie :2X12V/165Ah Alternateur :28V-1500kw 7.5Kw/24V |
Notre service
Notre entreprise est une entreprise responsable et notre société accorde une grande attention à l’état général, aux performances et aux détails du camion à benne basculante. Avant de vous le livrer, chaque camion doit passer une inspection et une optimisation préalables.
Le camion à benne basculante est entièrement débogué et inspecté avant la livraison. Nous mettons non seulement l’accent sur la performance globale du camion, mais accordons également plus d’attention aux détails et aux performances des composants clés pour nous assurer que chaque camion atteint une haute qualité et de bonnes performances.
Soumis avec succès
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