Le tout nouveau camion de livraison de carburant Howo est également appelé camion pétrolier, la capacité du camion-citerne est de 10 000 litres, le camion-citerne est équipé d'un distributeur de carburant, d'un enrouleur de tuyau de 15 m et d'un pistolet à carburant, et le moyen optionnel est le diesel, essence, kérosène. Puissant moteur Yuchai Moteur Dachai ou moteur Super Diesel pour répondre à vos besoins de travail.
Selon les exigences des clients, nous pouvons personnaliser différents volumes et compartiments. Les camions de livraison de carburant Howo peuvent être conçus comme 2 compartiments, 3 compartiments, 4 compartiments, etc.
1. Les camions-citernes comprennent principalement des châssis de camion, des camions-citernes, des systèmes de tuyauterie, des regards, des systèmes de récupération de vapeur, des systèmes de collecteur, des vannes API, des vannes d'urgence, etc.
2. Matériau du réservoir : acier au carbone, acier inoxydable et alliage d'aluminium en option. Il y a plusieurs chicanes dans le réservoir, ce qui présente les avantages d'une résistance élevée, d'une bonne stabilité et d'un transport sûr.
3. Forme du réservoir d'eau : carré, ovale et rond en option ;
4. Selon les besoins des utilisateurs, le corps du réservoir peut être conçu comme un compartiment unique ou plusieurs compartiments pour accueillir différents types d'huile ou de produits chimiques.
5. Pompe à huile : les utilisateurs peuvent choisir une pompe centrifuge, une pompe à engrenages, une pompe à engrenages en cuivre ou une pompe en acier inoxydable en fonction des besoins réels. Il présente les avantages d'un débit important, d'une pression d'aspiration élevée et d'une vitesse rapide.
Produit | Camion-citerne de carburant | |
Modèle de moteur | WD615, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres | |
Modèle de transmission | HW13710CL, 10 avant 2 arrière | |
Système électrique | Batterie | 2X12V/165Ah |
Alternateur | 28V-1500kw | |
Entrée | 7.5Kw/24V | |
Pneu | 11.00-20 /12.00-20/ 295/80R22.5 10+1 réserve |
Navire Ro-Ro : C'est un navire spécial pour le transport de voitures et de camions, il a des roues motrices et c'est le meilleur moyen de transporter des camions.
Vraquier: C'est un navire spécial pour le transport de marchandises sèches et en vrac telles que le grain, le charbon, le minerai, le sel, le ciment, etc. Il peut également être utilisé pour transporter des camions, et le prix est bon marché, mais les camions sont toujours placés sur le pont et l'eau de mer endommagera la peinture du camion.
Porte-conteneurs : C'est le mode de transport le plus connu et le plus cher des trois. Peu de ports maritimes ne sont accessibles que par des porte-conteneurs, donc parfois, nous devons utiliser des porte-conteneurs.
1. Terme de prix : FOB Shanghai Chine ou CNF ou CIF ou DAF, selon les exigences du client.
2. Paiement : 30 à 50 % d'acompte après confirmation de la commande, le solde doit être payé une fois que les marchandises sont prêtes dans notre usine. Tout par T/T.
3. Délai de livraison : 10-15 jours ouvrables après réception du paiement intégral.
4. Direction standard : Conduite à gauche, si vous avez besoin d'une conduite à droite, veuillez nous en informer et une commande spéciale sera faite pour vous.
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