Remorque citerne en ciment

La remorque-citerne en ciment utilise un logiciel de conception 3D avancé pour concevoir notre volume de réservoir efficace afin qu’il soit plus grand et raisonnablement conçu. Le lit fluidisé dans le grand coin du réservoir permet une décharge plus rapide et une réduction des résidus.

Pour le corps du réservoir de la remorque-citerne en ciment, de l’acier résistant à l’usure à haute résistance est utilisé comme matériau de corps du réservoir. Ce matériau est trois fois plus résistant que les autres matériaux. Les remorques utilisant ce matériau sont généralement utilisées pendant plus de 10 ans et leur durée de vie est deux fois supérieure à celle des remorques en acier ordinaires.

Le corps du réservoir est soudé par une machine à plaques de feutre, un formage unique, un cordon de soudage de haute qualité garantit aucune fuite d’air et une longue durée de vie.

Le cadre en acier de la remorque-citerne en ciment est fait de plaques d’acier laminées à chaud ou laminées de qualité supérieure, avec des poutres longitudinales soudées automatiques, prétraitées avec des procédés avancés de ponçage et de peinture.

Caractéristique

Matériel: Notre remorque-citerne en ciment adopte la meilleure qualité en acier Baosteel Q345B comme châssis du véhicule. Pour les matériaux de réservoir de carburant, nous avons des réservoirs de carburant en acier au carbone, des réservoirs de carburant en acier inoxydable et des réservoirs de carburant en alliage d’aluminium à choisir.

Essieu: Cette remorque utilise actuellement la célèbre marque d’essieu 13t FUWA, nous pouvons utiliser l’essieu BPW selon les exigences du client.

Moteur: Cette semi-remorque en vrac en ciment adopte le moteur Weichai 4102 ou 4105 haute puissance et de haute qualité. Ce moteur est le plus populaire et le plus facile à utiliser, et le plus puissant.

Compresseur: Nous choisissons le compresseur Bohai de marque 12 ou 14 CBM. Le volume de décharge est important et la hauteur de décharge est supérieure à 25 mètres. Le compresseur fournit une puissance rapide, forte et stable.

Paramètre

Méthode d’expédition

Notre équipe expérimentée choisira la méthode de transport la plus appropriée pour différents clients dans les conteneurs, les ro-ro-ro et les marchandises en vrac, en équilibrant la sécurité et le coût économique.

Coopérer avec un certain nombre de compagnies maritimes bien connues pour peindre la semi-remorque en vrac de ciment avant la livraison afin de prévenir la rouille, et organiser un personnel professionnel pour effectuer des inspections et des tests afin d’assurer le transport de chaque lot de marchandises.